La bâche en polyester revêtue de PVC de 28 onces résiste à l'eau, à la saleté et aux moisissures, et présente une esthétique finition laquée à haute brillance. Le rail supérieur en aluminium extrudé est également résistant à la corrosion… et les supports centraux amovibles (si spécifiés), les fermetures rapides à l'arrière et les tendeurs avant à cliquet permettent un accès plus facile et plus efficace à la cargaison.

Le Fourgon Curtainsider est équipé d'un toit en aluminium standard de 0,032" avec des arceaux de toit de 1" tous les 24 pouces pour évacuer l'eau naturellement. Un toit translucide en option est également disponible pour permettre l'utilisation de la lumière naturelle et améliorer la visibilité dans l'espace de cargaison.

Un plancher standard en bois dur de 1 1/8" offre robustesse, résistance aux impacts et facilité de nettoyage. Un bois dur de 1 3/16" et 1 3/8" en option est également disponible, offrant une robustesse accrue pour répondre à vos besoins particuliers.

Un éclairage et une lampe de plafonnier lumineux à LED conformes à la FMVSS, avec interrupteur témoin monté sur le tableau de bord de la cabine, offrent une visibilité ET une efficacité accrues.

Le Fourgon Curtainsider comporte un cadre arrière en acier de calibre 10 pour une robustesse supplémentaire. Les options comportent, soit une porte enroulable en hauteur, soit une porte pivotante pour répondre à vos besoins.

Le pare-chocs anti-encastrement DOT standard du Fourgon Curtainsider est conforme aux exigences obligatoires ET à vos attentes en matière de qualité et de performances.

Notre sous-cadre plus robuste, plus léger et anti-corrosion, doté de traverses de 3" profilées en I, tous les 12" ou 16" (selon la longueur de la carrosserie), avec des longerons de 4", définit les normes de stabilité et de durabilité de la carrosserie des camions transporteurs de fret solide.